Hier schraubt der Chef noch selbst und das seit über 30 Jahren. Für mich ist mein Hobby längst zur Berufung geworden, wobei alles mit einer R45 begann. Bei der täglichen Arbeit spielen ab und an auch Italiener und Japaner eine Rolle. Meine große Leidenschaft gehört aber den Zweirädern mit dem blau-weißen Emblem. Insbesondere die R-Modelle der 70er, 80er und 90er Jahre faszinieren als GS, Roadster oder RT.
Die Boxer-Technik ist robust und fast unbegrenzt immer wieder instandsetzbar.
Eine gewissenhafte Restauration verlangt neben der Liebe zum Detail, besondere Kenntnis der alten Fahrzeuge und deren Technik. Nicht der Austausch von Bauteilen, sondern die Reparatur von Motor, Getriebe und anderen Teilen ist hier gefragt. Restaurierung mit Sachverstand, soviel wie nötig, so original wie möglich.